17j927-1車庫建筑構(gòu)造pdf它里面有很多的設(shè)計(jì)方案，總有一款是適合你的圖片，并且它的我圖片都是非常的清晰的，你可以更好的理解，它也可以適當(dāng)給你車庫進(jìn)行更好的打造，有需要的朋友趕快下載試試吧。

17j927-1圖集免費(fèi)版介紹

17j927-1車庫建筑構(gòu)造圖集是在05J927-1《汽車庫（坡道式）建筑構(gòu)造》使用十幾年的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，更新標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)，按照現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，結(jié)合車庫建筑的實(shí)際工程需求，以及車庫發(fā)展的新材料、新技術(shù)對(duì)原圖集做出修編。刪除了原圖集中不常用的材料及做法，補(bǔ)充了常用的構(gòu)造節(jié)點(diǎn)及車庫用設(shè)備設(shè)施。圖集的編制結(jié)構(gòu)清晰、選型直觀、土建安裝節(jié)點(diǎn)詳細(xì)完善，易于設(shè)計(jì)人員參考學(xué)習(xí)與選用。

17J927-1圖集編制依據(jù)的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-2015

《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067-2014

《無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50763-2012

《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50037-2013

《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008

《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50189-2015

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第1部分:總則》GB5768.1-2009

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分:道路交通標(biāo)志》GB5768.2-2009

《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》GB5768.3-2009

《建筑制圖標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50104-2010

17J927-1圖集適用范圍:

本圖集適用于機(jī)動(dòng)車庫(以微型車、小型車為主要車型)非機(jī)動(dòng)車庫(以自行車為主要車型)的新建、擴(kuò)建和改建工程,供建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等相關(guān)人員使用。

3相關(guān)術(shù)語

3.1車庫 parking garage

停放機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的建筑物。

3.2地下車庫 underground garage

室內(nèi)地坪低于室外地坪高度超過該層凈高1/2的車庫

3.3半地下車庫semi- underground garage

地下室內(nèi)地坪面與室外地坪面高度之差大于該層車庫凈高1/3且不大于凈高1/2的車庫

3.4高層車庫high- rise garage

建筑高度大于24m的車庫或設(shè)在高層建筑內(nèi)地面層以上樓層的車庫。

3.5獨(dú)立式車庫 detached garage

單獨(dú)建造的,具有獨(dú)立完整的建筑主體結(jié)構(gòu)與設(shè)備系統(tǒng)的車庫。

3.6附建式車庫 garage at tached to buildin

與其他建筑物或構(gòu)筑物結(jié)合建造,并共用或部分共用建筑主體結(jié)構(gòu)與設(shè)備系統(tǒng)的車庫

3.7復(fù)式機(jī)動(dòng)車庫 compound mechanical motor vehicle garage

室內(nèi)有車道、有駕駛員進(jìn)出的機(jī)械式機(jī)動(dòng)車庫。

3.8散開式機(jī)動(dòng)車庫 open motor vehicle garage

任一層車庫外墻敞開面積超過該層四周外墻體總面積25%,且敞開區(qū)域均勻布置在外墻上且其長度不小于車庫周長的50%的機(jī)動(dòng)車庫。

3.9停車當(dāng)量 equivalent parking unit

用于協(xié)調(diào)各種不同車型,便于統(tǒng)計(jì)與計(jì)算停車數(shù)量、停車位大小等數(shù)據(jù)而設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)參考車型單元

3.10緩坡段 transition slope

當(dāng)坡道坡度較大時(shí),為避免機(jī)動(dòng)車的底部在坡道兩端碰擦地面而設(shè)置的緩和坡段。

3.11彎道超高 super elevation at curve

為平衡機(jī)動(dòng)車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力所設(shè)置的彎橫向坡度而形成的高差。

4圖集內(nèi)容

4.1本圖集主要編制內(nèi)容:車庫內(nèi)的行車道設(shè)計(jì)、坡道設(shè)計(jì)和停車位布置;車庫的常用建筑構(gòu)造、節(jié)點(diǎn)大樣及工程做法車庫內(nèi)的常用標(biāo)志標(biāo)識(shí);符合國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、安全可靠、技術(shù)成熟、安裝方便的車庫配套產(chǎn)品等

4.2本圖集包括六大部分:技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)索引、構(gòu)造詳圖、導(dǎo)向標(biāo)志、工程做法、非機(jī)動(dòng)車庫

5設(shè)計(jì)要點(diǎn)

5.1機(jī)動(dòng)車庫按停車當(dāng)量分為特大型、大型、中型和小型四種,相應(yīng)停車當(dāng)量、出入口數(shù)量和車道數(shù)量詳表1。